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俄罗斯船级社扩大在东亚的存在(发展)

    俄罗斯船级社(RS)和香港海事局签署了全权授权协议,海事局对过去的事件进行审计,确认船级社符合香港地方法律承认和采纳的国际海事组织章程的要求。

    香港位列登记吨位前五的巨型船舶目录表中,旗帜在港口区域检测备忘录的白名单中,船舶在港滞留率极低。香港海事局运用专门的质量检测系统((Fleet Quality Control System - FSQC)对港口船队活动进行定期的监测和评估。拥有了高要求和组织的认可,根据香港海事局的授权,可以对船舶进行法定检验。

    在“扩大东亚存在”的战略框架内船级社在香港特别行政区新开了办事处,按照俄罗斯船级社总经理-康斯坦丁· 帕尔尼科夫的话说:“得到了香港这个令人尊敬的海事局的认可,是俄罗斯船级社给予高品质服务的又一例证,香港办事处的设立为俄罗斯船级社积极的推进区域发展创造了必要条件”。

    附加消息:俄罗斯船级社(RS)在国内外有50多个分支机构,宽广的分支机构网络使俄罗斯船级社能积极地、高质量地,以合理的价格完成任何区域的申请。

    俄罗斯船级社在东亚和东南亚的活动历史超过60年。中华人民共和国的修造船企业和前苏联船级社合作,以及现在同俄罗斯船级社的合作起始于上世纪 四十年代末,当下在中国的天津和上海有两个分社。俄罗斯在越南和新加坡的分社起始于上世纪80年代中期;1994年在韩国设立了分社,为了支持有俄罗斯参加的船舶建造设计2012年在釜山创建了新的船舶建造技术设计附属中心。

    俄罗斯船级社积极和东亚及东南亚的修造船世界领先企业合作,扩大船级社的服务需求,为了方便客户开办新的分社,致力于将来区域性存在的扩大。